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根據(jù) MarketsandMarkets 的一份新報(bào)告,電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng) 預(yù)計(jì)將從2022 年的119 億美元增長(zhǎng)到2027 年的 769 億美元,2022 年至 2027 年的復(fù)合年增長(zhǎng)率為 45.0% ?。全球電動(dòng)汽車銷量不斷增長(zhǎng)以及政府支持和大規(guī)模采用電動(dòng)汽車的政策等因素正在積極推動(dòng)電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)的增長(zhǎng)。此外,多年來(lái)電動(dòng)汽車價(jià)格的下降和電動(dòng)汽車電池價(jià)格的下降預(yù)計(jì)將推動(dòng)進(jìn)一步增長(zhǎng)。
預(yù)計(jì)三相充電器在預(yù)測(cè)期內(nèi)將以最高的銷量增長(zhǎng)
隨著越來(lái)越多的人轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車,對(duì)三相電動(dòng)汽車充電器的需求預(yù)計(jì)將大幅增加。這種增長(zhǎng)將受到政府推動(dòng)電動(dòng)汽車采用和電動(dòng)汽車技術(shù)改進(jìn)的舉措的共同推動(dòng),這些舉措使消費(fèi)者更容易獲得和負(fù)擔(dān)得起電動(dòng)汽車。隨著這種增長(zhǎng),對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的需求將繼續(xù)上升,而三相 EV 充電器將在滿足這一需求方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。三相充電器相對(duì)于單相充電器的主要優(yōu)勢(shì)在于它們的速度和安全系統(tǒng),例如過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù)、熱保護(hù)等。憑借其提供最大充電功率的能力,三相充電器可以比單相充電器快數(shù)倍地為電動(dòng)汽車充電。
固定充電器部分在 EV 充電站市場(chǎng)中占有最大的市場(chǎng)份額
固定式充電器,也稱為充電站或充電點(diǎn),是需要基礎(chǔ)設(shè)施且不能按需移動(dòng)的電動(dòng)汽車充電器。這些充電站可以放置在公共場(chǎng)所、高速公路、商場(chǎng)和辦公室。電動(dòng)汽車司機(jī)需要將電動(dòng)汽車帶到充電站為車輛充電。固定式充電器比便攜式充電器更貴,因?yàn)樗枰A(chǔ)設(shè)施。然而,固定式充電器比便攜式充電器產(chǎn)生更多的電量,需要更少的時(shí)間來(lái)為車輛充電。
“在預(yù)測(cè)期內(nèi),北美將有顯著的增長(zhǎng)率?!?/p>
北美是美國(guó)和加拿大等發(fā)達(dá)國(guó)家的所在地,這些國(guó)家是生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高性能汽車的知名原始設(shè)備制造商的區(qū)域中心。特斯拉和通用汽車是專注于開(kāi)發(fā)具有充電設(shè)施的更快、更清潔和高性能電動(dòng)汽車的原始設(shè)備制造商。截至2022 年 11 月,僅特斯拉一家就在美國(guó)地區(qū)擁有超過(guò) 1,400 個(gè)超級(jí)充電站. 預(yù)計(jì)北美市場(chǎng)對(duì) CCS 的需求將增加,頂級(jí)充電供應(yīng)商更喜歡 CCS 充電器與頂級(jí) OEM 合作。特斯拉還計(jì)劃在其新的增壓器中提供 CCS 端口。美國(guó)到2030年建立50萬(wàn)個(gè)公共充電站的新規(guī)定和政府的激勵(lì)措施將加速該國(guó)對(duì)電動(dòng)汽車充電站的需求。鑒于其新的 EVCS 啟動(dòng)環(huán)境和該國(guó)越來(lái)越多的電動(dòng)汽車,預(yù)計(jì)加拿大對(duì)充電站的需求也將不斷增長(zhǎng)。然而,隨著未來(lái)幾年對(duì)電動(dòng)汽車和電動(dòng)汽車充電站的需求增加,這些北美國(guó)家可能面臨與電網(wǎng)相關(guān)的問(wèn)題并需要更新其發(fā)電能力。
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