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實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)分析 科學(xué)調(diào)整優(yōu)化 確保中州大道黃河路立交至農(nóng)業(yè)路立交段通行順暢
發(fā)布時(shí)間:2023-08-15 19:23:48 文章來源:鄭州晚報(bào) 鄭州客戶端官方網(wǎng)站
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近日,鄭州市“暢通辦”協(xié)調(diào)鄭州市規(guī)劃局、城建局、設(shè)計(jì)院、公安交管局等單位,對(duì)中州大道黃河路立交至農(nóng)業(yè)路立交段的交通組織進(jìn)行優(yōu)化提升,確保了該路段道路的安全暢通。

中州大道北連黃河大橋,南接機(jī)場(chǎng)高速,是我市南北向交通主干道之一,東西兩側(cè)分別連通鄭東新區(qū)和老城區(qū),交通流量巨大,交通擁堵現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,為有效緩解中州大道沿線交通擁堵情況,鄭州市對(duì)中州大道從金水路立交到農(nóng)業(yè)路立交一段進(jìn)行道路改造,改善交通擁堵節(jié)點(diǎn)道路條件,進(jìn)一步提升道路通行能力。

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)分析

目前,中州大道改造工程正在進(jìn)行中,黃河路立交到農(nóng)業(yè)路立交段南向北方向已率先完成,路面拓寬后增加了2個(gè)車道,最寬處總車道數(shù)達(dá)到9條,開通后通行能力提升明顯。8月3日,施工方按照原設(shè)計(jì)方案安裝隔離護(hù)欄530米,分出主、輔道,主道為中州大道主線,輔道駛向農(nóng)業(yè)快速路及地面層。隔離護(hù)欄安裝后,公安交管局通過視頻監(jiān)控和道交平臺(tái)監(jiān)測(cè)到8月4日(周五)晚高峰期因車輛變道相互交織情況突出,剮蹭事故頻發(fā),導(dǎo)致該路段出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶隆?/p>

市暢通辦副主任、公安交管局局長竇立勇得知這一情況,立即組織公安交管局科研所、鄭州交警一支隊(duì)等單位深入分析研判,進(jìn)一步查找擁堵原因,優(yōu)化交通組織措施,確保道路安全暢通。經(jīng)分析,擁堵原因主要有四個(gè)方面:一是車流量較大;二是護(hù)欄安裝后,交通通行方式突然改變,途徑駕駛?cè)诉€不太適應(yīng);三是配套交通指示標(biāo)志未同步到位;四是匯入中州大道入口僅一個(gè)車道,不能滿足實(shí)際需求。

科學(xué)調(diào)整優(yōu)化

市暢通辦按照指令迅速組織市規(guī)劃局、城建局、設(shè)計(jì)院、公安交管局科研所、交警一支隊(duì)等單位進(jìn)行會(huì)商研判,爭(zhēng)取在最短時(shí)間內(nèi)解決這一問題。在市暢通辦的統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)下,多部門經(jīng)過連續(xù)幾天的交通流量監(jiān)測(cè)分析、模擬調(diào)試,迅速制定了調(diào)整優(yōu)化方案,并立即實(shí)施,一是增加一排中州大道入口車道;二是調(diào)整入口處護(hù)欄長度和角度,使入口道路線形更加順暢;三是交通指示標(biāo)志和地面指示標(biāo)線設(shè)置到位。經(jīng)過試運(yùn)行,效果非常明顯,剮蹭交通事故不再發(fā)生,交通擁堵現(xiàn)象基本消除,道路恢復(fù)安全暢通。

正觀新聞·鄭州晚報(bào)記者 張玉東 通訊員 邢紅軍 文/圖

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