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世界要聞:新春走基層|277米!穿行日月
發(fā)布時間:2023-01-24 10:14:19 文章來源:新華網
成貴高鐵鴨池河雙線特大橋,是全線跨度最大的橋梁。橋梁全長971米,最高處距離河面277米,是世界上最大跨徑中承式鋼混結合提籃拱橋。每天,鴨


(資料圖片)

成貴高鐵鴨池河雙線特大橋,是全線跨度最大的橋梁。橋梁全長971米,最高處距離河面277米,是世界上最大跨徑中承式鋼混結合提籃拱橋。

每天,鴨池河大橋有110多趟高鐵動車組通過,運送乘客10萬多人。

春運期間,貴陽高鐵工務段黔西檢查工區(qū)職工堅守崗位,穿行于日月之間,巡查在大橋之上。

他們手持小錘、望遠鏡、手電筒等工具,對大橋的鋼結構、外包混凝土、供電設備等進行細致檢查。

在277米的高空,徒步爬行,他們一樣會膽怯;日夜顛倒,他們一樣會疲憊。不分晝夜,他們都奔走在荒無人煙的地方,很少被人看見,他們只是說:“誰說站在光里的才算英雄?”

他們最大的心愿是:保證列車旅客春運期間能夠安全到家。

春運正在進行時,謹以此片,向在平凡崗位上默默堅守的每一個人致敬。

記者:劉勤兵、楊焱彬

編輯:王洪流

新華社音視頻部制作

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