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在福州，“智慧大腦”讓港口更“聰明”！
發(fā)布時(shí)間：2023-04-07 21:15:01 文章來(lái)源：媒體：澎湃福州
通過(guò)數(shù)字孿生技術(shù)，智慧江陰港可視化管理平臺(tái)在電腦中搭建起一個(gè)與江陰港真實(shí)場(chǎng)景1:1還原的數(shù)字孿生港口，并融合接入港口各

通過(guò)數(shù)字孿生技術(shù)，智慧江陰港可視化管理平臺(tái)在電腦中搭建起一個(gè)與江陰港真實(shí)場(chǎng)景1:1 還原的數(shù)字孿生港口，并融合接入港口各個(gè)業(yè)務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)口岸、碼頭、堆場(chǎng)、物流園區(qū)、集裝箱、車(chē)輛、船舶等全要素狀態(tài)信息，對(duì)港區(qū)內(nèi)關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行多維度分析，實(shí)現(xiàn)港口船、人、機(jī)、貨、場(chǎng)及環(huán)境等各要素的全面態(tài)勢(shì)感知，讓港口管理更加智能化。

港區(qū)內(nèi)，岸橋、軌道吊等大型設(shè)備繁忙作業(yè)，類(lèi)型各異的船舶往來(lái)穿梭，不同顏色的集裝箱整齊堆疊；屏幕里，縮小版的數(shù)字港口躍然眼前，船舶、設(shè)備、集裝箱等各項(xiàng)要素的相關(guān)信息一目了然。

面積約3.6平方公里的江陰港口，每年吞吐量超過(guò)200萬(wàn)標(biāo)箱，港區(qū)內(nèi)還有易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品集裝箱，如何實(shí)時(shí)掌握港區(qū)內(nèi)各要素的情況并快速調(diào)度各項(xiàng)相應(yīng)資源，對(duì)港口管理來(lái)說(shuō)，一直是個(gè)難題。


(資料圖片僅供參考)

近年來(lái)，隨著智慧港口建設(shè)不斷推進(jìn)，越來(lái)越多高科技正“駛?cè)搿备劭?，助力港口進(jìn)一步提升運(yùn)轉(zhuǎn)效率，優(yōu)化管理模式。

今年1月，由福建數(shù)字冰雹軟件有限公司打造的智慧港口可視化管理平臺(tái)在江陰港區(qū)內(nèi)的福州新港國(guó)際集裝箱碼頭投入使用。

通過(guò)數(shù)字孿生技術(shù)，該平臺(tái)將真實(shí)場(chǎng)景中各項(xiàng)設(shè)備、船舶、堆場(chǎng)等要素的實(shí)時(shí)畫(huà)面1:1映射到系統(tǒng)中，不僅幫助管理人員高效直觀地掌握港區(qū)內(nèi)各項(xiàng)工作要素的實(shí)時(shí)情況，也讓江陰港成為全省首個(gè)啟用數(shù)字孿生技術(shù)的智慧口岸。

智慧江陰港可視化管理平臺(tái)讓港口管理更加智能化。池遠(yuǎn) 攝

“傳統(tǒng)的管理系統(tǒng)，大多以文字、報(bào)表、圖片等進(jìn)行傳輸，各業(yè)務(wù)平臺(tái)信息不融合，工作人員很難把這些數(shù)據(jù)和現(xiàn)實(shí)的港區(qū)場(chǎng)景直接關(guān)聯(lián)起來(lái)，統(tǒng)籌調(diào)度也會(huì)因此滯后?！睌?shù)字冰雹產(chǎn)品總監(jiān)章曉青介紹，通過(guò)智慧江陰港可視化管理平臺(tái)，如今，口岸、碼頭、堆場(chǎng)、物流園區(qū)、集裝箱、車(chē)輛、船舶等全要素的位置、范圍、運(yùn)行態(tài)勢(shì)等信息都被整合接入平臺(tái)，實(shí)時(shí)同步更新至數(shù)字孿生管理平臺(tái)。

隨著屏幕內(nèi)鏡頭不斷放大，記者注意到，畫(huà)面中不僅各種機(jī)械設(shè)備和船舶形態(tài)逼真，連路面上的巡檢機(jī)器人都清晰可見(jiàn)。港區(qū)通過(guò)接入鷹眼設(shè)備，可隨時(shí)調(diào)取港區(qū)內(nèi)實(shí)時(shí)監(jiān)控畫(huà)面，通過(guò)精細(xì)化三維建模，高度還原監(jiān)管區(qū)域環(huán)境、建筑、集裝箱、單體設(shè)備等要素的外觀與內(nèi)部結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)港口船、人、機(jī)、貨、場(chǎng)及環(huán)境等各要素的全面態(tài)勢(shì)感知。

“現(xiàn)在，人不用到港區(qū)現(xiàn)場(chǎng)，在數(shù)字孿生平臺(tái)就可以實(shí)時(shí)看到港區(qū)內(nèi)全貌全景、船舶和危險(xiǎn)品狀態(tài)。”章曉青告訴記者，相較傳統(tǒng)人工巡檢的形式，該平臺(tái)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)死角檢測(cè)，一旦遇到異常情況，還將自動(dòng)進(jìn)行可視化告警，快速定位信息和位置，筑牢港區(qū)“防火墻”。

眼下，隨著船舶業(yè)務(wù)管理平臺(tái)和危貨業(yè)務(wù)系統(tǒng)接入，智慧江陰港可視化管理平臺(tái)正不斷展現(xiàn)“最強(qiáng)大腦”的強(qiáng)力功能。未來(lái)，隨著更多業(yè)務(wù)信息平臺(tái)的接入，將全面實(shí)現(xiàn)港口“智能感知、智能處置、智能分派、智能改進(jìn)”。

原標(biāo)題：《在福州，“智慧大腦”讓港口更“聰明”！》

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