河北省遵化市馬蘭峪鎮(zhèn)距離清東陵不遠,最近有村民向我們反映,鎮(zhèn)里有個填坑項目,就是把原來的一個砂坑進行回填、恢復(fù)耕地。但是從2018年到現(xiàn)在,耕地沒填回來,坑倒是越填越大,直到現(xiàn)在挖出了這樣兩個幾十米深的大坑,而且最近還在24小時不停地挖,這究竟是怎么回事呢?
遵化市馬蘭峪鎮(zhèn)嶼河?xùn)|村,兩個大坑就緊挨在村邊上。
(資料圖)
據(jù)村民們介紹,24小時不間斷挖坑的是馬蘭峪日強鐵選廠,這是一家鐵礦石粗選加工企業(yè),他們實際上是在開采礦石。
兩個大坑就在日強鐵選廠的廠區(qū)里面,從外面看,廠子的圍墻有三四米高。從無人機畫面中可以看到,這個廠區(qū)大約有1000多畝地,里面有兩個巨大的深坑。北面的大坑直徑約有280米,深約50米。南面的大坑形狀不規(guī)則,體量略小。在坑底有五六臺挖掘機和十幾臺運輸車,正在露天開采。
從畫面中看到,在兩個大坑中,帶液壓破碎錘的挖掘機,先是將巖壁上的礦石破碎,然后帶斗的挖掘機再將礦石和砂石裝車,運輸車沿著坡道緩慢地運出大坑。
運輸車出大坑后,來到了一個地磅稱重,稱重后就直接進入日強鐵選廠的加工車間,在這里卸完物料,然后再回到大坑繼續(xù)運輸,24小時不停開采。
這個廠區(qū)分為開采區(qū)域、加工區(qū)域、銷售區(qū)域,在加工車間的周邊堆放著不同種類,各種顏色,小山一樣的成品。從大坑里開采出來的礦石和砂石,被源源不斷地運到前面的加工廠,加工成砂子、石子和鐵礦石,然后工廠再源源不斷地對外銷售這些產(chǎn)品。開采、加工、銷售,整個產(chǎn)業(yè)鏈都在這一個廠區(qū)內(nèi)完成了。
據(jù)村民介紹,日強鐵選廠挖出的這兩個大坑,占用的都是附近幾個村的耕地。
遵化市自然資源和規(guī)劃局檔案顯示,這個地塊在第二次全國土地調(diào)查時,上面約有三四百畝的耕地。村民們稱,2008年前后,日強鐵選廠以每畝800元左右的價格,強行從農(nóng)民手中租下這些耕地。
強行租下這些耕地之后,日強鐵選廠開始在這些耕地上開挖。根據(jù)我國《土地管理法》規(guī)定,要把耕地變成采礦用地,必須先要完成建設(shè)用地變更手續(xù)。那么這些耕地有沒有辦理過土地變更手續(xù)呢?
記者到相關(guān)部門進行查詢了解到,日強鐵選廠南邊地塊沒有辦理過建設(shè)用地變更手續(xù)。
不僅沒有辦理過土地變更手續(xù),記者在遵化市自然資源和規(guī)劃局了解到,這家企業(yè)也沒有辦理過采礦許可證。
根據(jù)我國《礦產(chǎn)資源法》規(guī)定,未取得采礦許可證擅自采礦的,屬于盜采行為。5月7日,當記者來到日強鐵選廠時,發(fā)現(xiàn)這家企業(yè)的涉嫌盜采行為還在繼續(xù),于是向馬蘭峪鎮(zhèn)政府以及遵化市資源和規(guī)劃局反映情況。記者打過電話幾分鐘后,來了一位現(xiàn)場施工人員。
記者:“你們這是干嗎呢?”
現(xiàn)場施工人員:“我們在這清淤呢,垂釣也好,養(yǎng)殖也好?!?/p>
記者:“挖這個運到哪兒?”
現(xiàn)場施工人員:“運到邊上?!?/p>
記者:“這個魚池修了多長時間了?”
現(xiàn)場施工人員:“十多天?!?/p>
很快,大坑內(nèi)的施工作業(yè)也發(fā)生了變化,我們看到現(xiàn)場的施工人員迅速停止了開采,一部分設(shè)備駛出大坑。
而留在現(xiàn)場的施工設(shè)備,也由挖坑模式轉(zhuǎn)變成了填坑模式,從大坑邊上取土開始往坑底運送物料,掩蓋剛挖出的礦石。
而大坑前往加工車間的道路,也被用砂石阻隔起來。當完成了這一切之后,所有的施工車輛和施工人員都離開了現(xiàn)場。
在記者向有關(guān)部門反映情況6個多小時之后,馬蘭峪鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊、遵化市自然資源和規(guī)劃局執(zhí)法監(jiān)察大隊、遵化市公安局環(huán)境安全保衛(wèi)大隊先后趕到,在現(xiàn)場組成了聯(lián)合執(zhí)法組,開始對舉報線索進行現(xiàn)場核實。
在日強鐵選廠的磅房里,散落著一些過磅單。2023年5月5日的過磅單顯示,這一天的白天和晚上他們總共運送了大約三百多車,兩三萬噸的物料。
但讓記者感到奇怪的是,馬蘭峪鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊在現(xiàn)場只對日強鐵選廠涉嫌盜采的開采區(qū)域進行了拍照,并未進入該廠的加工區(qū)域和銷售區(qū)域。
很快,馬蘭峪鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊的工作人員就開車離開了現(xiàn)場。而留在現(xiàn)場的聯(lián)合執(zhí)法組另外兩家單位,遵化市公安局和遵化市自然資源和規(guī)劃局的執(zhí)法人員,說他們都無權(quán)過問此事。
第二天,記者進入日強鐵選廠的加工車間,前些天車輛運送物料的繁忙場景不見了,車間里有明顯平整過的痕跡,一位經(jīng)理稱他們從來沒有加工過廠區(qū)大坑里挖出的物料。
記者當場播放了前一天無人機拍攝的,施工人員從大坑采礦,到運送物料進入加工車間的全部過程。
記者:“剛才進來是滿車,現(xiàn)在出來是空車。這種情況您清楚嗎?”
日強鐵選廠經(jīng)理:“有可能墊道來著?!?/p>
記者:“這兒墊道有可能用10車嗎?”
日強鐵選廠經(jīng)理:“10車那肯定是用不了,不應(yīng)該存在的事。”
在現(xiàn)場,記者看到了一些日強鐵選廠的過磅單,上面顯示這里一天就要運送三四百車的物料進入加工車間。那么日強鐵選廠的這兩個大坑到底是什么時間形成的?記者找到了馬蘭峪鎮(zhèn)政府負責人,了解情況。
據(jù)這位鎮(zhèn)政府負責人介紹,這是鎮(zhèn)政府組織的一個回填項目。2016年,遵化市政府要求,對包括馬蘭峪鎮(zhèn)在內(nèi)的,全市206個砂坑進行統(tǒng)一治理,回填平整。馬蘭峪鎮(zhèn)政府又將這一回填項目交給了日強鐵選廠。
于是這個沒有施工方案、沒有具體完成指標、沒有完成時限、沒有招過標的所謂回填項目,就從2016年一直干到現(xiàn)在,8年時間過去了,不僅沒有做任何回填,坑反倒是越挖越大。
記者:“你們現(xiàn)在了解的情況持續(xù)了多長時間?”
馬蘭峪鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長:“說不太清楚,因為我們在巡查過程中沒有發(fā)現(xiàn)挖掘的行為?!?/p>
記者:“沒有挖掘的行為,怎么坑會變得越來越大越來越深呢?”
馬蘭峪鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長:“現(xiàn)在目測來說變化量并不大。”
這兩個大坑真的如這位負責人所說變化不大嗎?記者查閱了從2018年至今的衛(wèi)星圖片,上面清晰顯示:2018年,北面大坑上面原來有廠房,還有道路,南面是一個尾礦庫。2019年,地塊南北同時出現(xiàn)新挖的坑,之后這兩個坑不斷擴大。到了2020年 北面的廠房已經(jīng)不見了,南面的坑也在變大。2021年、2022年,兩個大坑都在變大變深,逐漸靠攏,到了2023年,最終形成了現(xiàn)在的樣子。
而且馬蘭峪鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊每周都要對這個項目現(xiàn)場進行兩次巡查。記者在執(zhí)法隊的電腦上,看到了從2020年以來對該項目的巡查記錄。僅從這些不間斷巡查記錄,就可以清晰看出這個地塊的巨大變化。
馬蘭峪鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長:“在回填過程中,后來確實存在盜采嫌疑?!?/p>
馬蘭峪鎮(zhèn)的綜合執(zhí)法站就設(shè)在日強鐵選廠的邊上,鎮(zhèn)政府離這里也只有兩公里。大坑里五六臺挖掘機一起開采礦石,方圓幾公里都可以聽得清清楚楚。附近村民也在不斷向上反映。
村民:“我們告了幾次,包村干部總說這是鎮(zhèn)里扶持企業(yè),我說扶持企業(yè)就破壞土地?”
多年以來,盡管當?shù)厝罕姸啻螌θ諒婅F選廠涉嫌盜采進行舉報,但該廠從未被立案。僅在2021年8月,馬蘭峪鎮(zhèn)綜合執(zhí)法隊以該廠未經(jīng)批準建磅房為由,罰了4070元。
這兩個大坑離全國第一批重點文物保護單位、世界遺產(chǎn)清東陵直線距離只有800多米。村民們的耕地被破壞,有的占地錢也沒給。
遵化市馬蘭峪鎮(zhèn)日強鐵選廠的大坑,面積有八九個足球場那么大,有十幾層樓那么深,然而如此巨大的坑,一周巡查兩次的執(zhí)法部門卻視而不見,聽任這家企業(yè)非法盜采長達8年多,眼看著一天天的盜采毀了耕地,壞了生態(tài)。希望當?shù)赜嘘P(guān)部門能夠負起責任,對非法盜采行為一定要嚴厲打擊,絕不姑息,對失職瀆職一查到底。
編輯丨席鳴
攝像丨付鵬
剪輯丨張文慶 周維
隨著科技進步,新一輪產(chǎn)業(yè)變革蓬勃興起。數(shù)字化發(fā)展,是互聯(lián)網(wǎng)時代向大數(shù)據(jù)時代、后數(shù)據(jù)時代的必由之路,抓住數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展新機遇,是實現(xiàn)
5月19日,由國家郵政局、中華全國總工會指導(dǎo),中國郵政快遞報社主辦的第五屆中國夢·郵政情 尋找最美快遞員活動揭曉發(fā)布會在北京國際會議
明月出天山,蒼茫云海間。5月21日,耀世登場·擎鈴未來慶鈴五十鈴2023款ELF輕卡家族在克拉瑪依煥新上市。憑借智能、效能、全能的產(chǎn)品優(yōu)勢,
2023年5月15日,國產(chǎn)高端重卡東風天龍GX全場景干線接力實測圓滿收官。歷時6天,途徑成都-恩施-潛山-上海-武漢-十堰,全場景驗證盆地、高原
5月10日,東風天龍GX成都-上海-十堰全場景干線實測拉開序幕,本次實測的重頭戲,不僅在于東風天龍GX的全方位展示,更是圍繞著百公里油耗的
近日,由國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、國家發(fā)展和改革委員會、工業(yè)和信息化部、國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會、福建省人民政府等共同主辦的第六屆
5月11日,峰捷(湖北)供應(yīng)鏈有限公司、東風商用車有限公司與荊門中澤汽車有限公司在湖北十堰共同簽署了采購100臺東風天龍牽引車的戰(zhàn)略合作協(xié)
冠軍之路、巔峰對決,東風天龍中國卡車駕駛員大賽(第6季)暨東風陽光杯第2屆全國商用車維修技能競賽決賽單元即將火熱開戰(zhàn)。高手云集、比武論
5月10日,期待已久的東風天龍GX全場景干線接力實測在成都啟創(chuàng)嘉立正式啟動,東風商用車有限公司營銷公司品牌傳播首席師趙金宿、東風商用車
5月10日,期待已久的東風天龍GX全場景干線接力實測活動在成都啟動,從成都至上海回十堰,5位眾測官將完成油耗接力挑戰(zhàn)和實測品鑒,為我們真
貴陽市觀山湖區(qū)金元社區(qū)積極探索黨建
基層“末梢”建服務(wù)“前哨”——貴陽市觀山湖區(qū)金元社區(qū)積極探索黨建引領(lǐng)基層治理今年55歲的黃華是貴陽市觀
全球連線 | 這對中意“姐妹”世界
新華社昆明 羅馬5月23日電在中國云南和意大利北部,有一對締結(jié)友好關(guān)系的世界遺產(chǎn)地——哈尼梯田與朗格羅埃
全球熱點評!前4月陜西新能源汽車產(chǎn)
記者從西安市汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈聯(lián)盟獲悉,今年1-4月,陜西省汽車產(chǎn)量為39 5萬輛,同比增長19%,高于全國15個
甘肅省原創(chuàng)民族歌劇《呼兒嘿喲》精彩
原標題:我省原創(chuàng)民族歌劇《呼兒嘿喲》精彩亮相中國歌劇節(jié)近日,由省歌劇院、甘肅交響樂團創(chuàng)排的民族歌劇《
三都公安:“送考下鄉(xiāng)” 普惠群眾
今年來,三都水族自治縣公安局持續(xù)深入各鎮(zhèn)(街道)開展“送考下鄉(xiāng)、助力鄉(xiāng)村振興”活動,實實在在為群眾辦