6月9日,坦克品牌以坦克500 Hi4-T、坦克300鐵騎02領(lǐng)銜強大產(chǎn)品陣容亮相第二十五屆重慶國際汽車展覽會,同時,中大型豪華越野新能源SUV坦克500 Hi4-T完成西南地區(qū)首秀。
當(dāng)下,全球新能源汽車發(fā)展進入加速期,坦克品牌秉承“可靠”技術(shù)理念,篤定“越野+新能源”技術(shù)路線,以越野超級混動架構(gòu)Hi4-T為基礎(chǔ),緊密布局越野新能源家族矩陣,穩(wěn)步邁進新能源時代。
(資料圖片)
越野超級混動架構(gòu)Hi4-T,越野新能源的最佳選擇
作為中國越野SUV引領(lǐng)者,坦克品牌致力探索越野車新能源化的更優(yōu)解,堅持以越野為底層邏輯,采用以電賦能燃油的策略,實現(xiàn)對越野場景的深度滿足,打造自主獨有的越野超級混動架構(gòu)Hi4-T。
Hi4-T是長城集團Hi4技術(shù)的超級越野混動版,是長城汽車面向越野新能源,基于坦克平臺,專屬研發(fā)的縱置并聯(lián)混動架構(gòu),具有可持續(xù)的強動力輸出、精準(zhǔn)化智慧能量管理、可靠耐用的四驅(qū)系統(tǒng)等特征,讓越野“要勁兒有勁兒 要電有電 要省能省”,做到全工況從容駕馭。
Hi4-T以越野全場景為考量,讓越野新能源“出得去,玩得嗨,回得來”。可持續(xù)的強動力輸出,是越野的基礎(chǔ)。Hi4-T采用油電并聯(lián)模式,可依據(jù)場景需要,實現(xiàn)實時性的優(yōu)勢互補。借助發(fā)動機穩(wěn)定輸出的特性,杜絕電機因持續(xù)峰值輸出,導(dǎo)致堵轉(zhuǎn)高溫現(xiàn)象,而電機的爆發(fā)力,則在起步、加速、脫困、攀爬等關(guān)鍵時刻介入,保證發(fā)動機始終處于高效的運轉(zhuǎn)區(qū)間,兩種動力的無縫銜接,降低能量消耗的同時,帶來更加強悍、敏捷、順滑的動力體驗。
Hi4-T擁有可靠耐用的四驅(qū)系統(tǒng),采用非解耦設(shè)計,配合三把鎖,可實現(xiàn)極限場景下的輕松脫困;沿用非承載式超高強度車身,通過開創(chuàng)性電池布局和增強合金防撞梁,有效抵御多方位碰撞;電池包采用防塵防水、航天級隔熱設(shè)計,以“堡壘級”防護打造全場景全環(huán)節(jié)全生命周期的高安全動力電池系統(tǒng)。
Hi4-T架構(gòu)依靠精準(zhǔn)化能量管理,借助毫秒級響應(yīng)的能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng),可以把發(fā)動機的冗余動力隨時轉(zhuǎn)化為電能,同樣的電池容量可以帶來更多的電力享受,實現(xiàn)續(xù)航里程的提升,解決用戶越野及日常出行的里程焦慮。
首款新能源車即將上市,全系新能源產(chǎn)品加速推出
坦克500 Hi4-T是坦克品牌首款落地量產(chǎn)的新能源車型,擁有強大動力、強大可靠、強大場景賦能,將為用戶帶來越野新能源駕乘新體驗。
坦克500 Hi4-T搭載2.0T+9HAT動力總成,最大綜合功率300kW,最大綜合扭矩為750N·m,發(fā)動機+高功率電機強強組合,在面對脫困、攀爬等場景時,電機輔助發(fā)動機,全面提升車輛動力的爆發(fā)性。同時,在電機的加持下,讓駕駛體驗靜謐平順,還帶來更低油耗表現(xiàn),更好兼顧城市和戶外的用車需求。
安全可靠,是越野的生命線。坦克500 Hi4-T延續(xù)非承載車身結(jié)構(gòu),自帶硬核“安全感”。同時,搭載37.1kW?h電池與70L超大油箱,擁有110km純電續(xù)航,滿足絕大部分城市通勤需求;綜合續(xù)航達到790km,面對長途穿越等場景,輕松杜絕里程焦慮癥。同時,智能保電還帶來更加可靠的續(xù)航表現(xiàn),讓用戶做到心里有數(shù),避免惡劣越野場景下遭遇饋電“趴窩”等危險情況。
此外,坦克500 Hi4-T的智能四驅(qū)系統(tǒng)和智能全地形系統(tǒng),不僅在雨、雪、泥、砂路面游刃有余,更能輕松應(yīng)對壕溝、交叉軸、陡坡等嚴(yán)苛越野環(huán)境,輕松抵達同級別新能源車型無法企及的詩和遠方,疊加3.3kW超大功率放電功能與2.5T拖車資質(zhì),幫助用戶實現(xiàn)野奢露營等稀缺戶外體驗,滿足全場景用車需求。
值得一提的是,在坦克500 Hi4-T即將上市之際,坦克500 Hi4-T還攜手媒體、用戶開啟一系列挑戰(zhàn),對產(chǎn)品性能試煉考驗。在阿拉善,坦克500 Hi4-T成功連續(xù)兩次登頂世界沙漠第一高峰必魯圖峰,以硬核挑戰(zhàn)彰顯了Hi4-T在極端駕駛環(huán)境的性能及可靠性。在新疆,坦克共創(chuàng)官駕駛坦克500 Hi4-T還創(chuàng)造連續(xù)9天不充電,持續(xù)行駛5000公里,依然保有70%電量的成績,驗證了產(chǎn)品在復(fù)雜環(huán)境下的能量管理策略和續(xù)航能力。
截至目前,坦克品牌已構(gòu)建起涵蓋燃油、新能源等多種動力形式的產(chǎn)品陣容,囊括坦克300、坦克400、坦克500等從緊湊級、中大型到全尺寸的高端越野SUV,構(gòu)筑起強大而豐富的產(chǎn)品矩陣。未來,坦克品牌將依托Hi4-T技術(shù),持續(xù)推進全系車型的新能源化,滿足市場多元化需求。
從內(nèi)燃機時代到越野新能源時代,坦克品牌保持對越野始終如一的敬畏、對用戶一以貫之的負責(zé)、對行業(yè)一如既往的引領(lǐng),未來,也將持續(xù)深耕越野新能源技術(shù),帶領(lǐng)中國越野品牌向上突破、走向全球。
近日,第七屆中國汽車工程學(xué)會巴哈大賽(簡稱巴哈大賽)在湖北襄陽落下帷幕。該項賽事是繼中國大學(xué)生方程式汽車大賽(FSC)成功舉辦之后,中國
近年來,受國際能源價格大幅上漲影響,發(fā)揮壓艙石作用的新疆煤炭抓住契機,融入到全國統(tǒng)一大市場,有效緩解了國內(nèi)能源供應(yīng)偏緊形勢。隨之而
近日,備受矚目的東風(fēng)天龍GX上市發(fā)布會暨東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽(第6季)暨東風(fēng)陽光杯(第2屆)全國商用車維修技能競賽總決賽在車城十堰隆
隨著科技進步,新一輪產(chǎn)業(yè)變革蓬勃興起。數(shù)字化發(fā)展,是互聯(lián)網(wǎng)時代向大數(shù)據(jù)時代、后數(shù)據(jù)時代的必由之路,抓住數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展新機遇,是實現(xiàn)
5月19日,由國家郵政局、中華全國總工會指導(dǎo),中國郵政快遞報社主辦的第五屆中國夢·郵政情 尋找最美快遞員活動揭曉發(fā)布會在北京國際會議
明月出天山,蒼茫云海間。5月21日,耀世登場·擎鈴未來慶鈴五十鈴2023款ELF輕卡家族在克拉瑪依煥新上市。憑借智能、效能、全能的產(chǎn)品優(yōu)勢,
2023年5月15日,國產(chǎn)高端重卡東風(fēng)天龍GX全場景干線接力實測圓滿收官。歷時6天,途徑成都-恩施-潛山-上海-武漢-十堰,全場景驗證盆地、高原
5月10日,東風(fēng)天龍GX成都-上海-十堰全場景干線實測拉開序幕,本次實測的重頭戲,不僅在于東風(fēng)天龍GX的全方位展示,更是圍繞著百公里油耗的
近日,由國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、國家發(fā)展和改革委員會、工業(yè)和信息化部、國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會、福建省人民政府等共同主辦的第六屆
5月11日,峰捷(湖北)供應(yīng)鏈有限公司、東風(fēng)商用車有限公司與荊門中澤汽車有限公司在湖北十堰共同簽署了采購100臺東風(fēng)天龍牽引車的戰(zhàn)略合作協(xié)
四季旅行·光影云南|呈貢月季花又開
四月到十月,云南昆明呈貢區(qū)的街頭1700余株月季爭相綻放,穿過呈貢一條
環(huán)球看點!貴州綏陽:勞動勵心智 實
6月9日,學(xué)生在貴州省綏陽縣中小學(xué)勞動教育綜合實踐基地農(nóng)耕文化教育館
陜西省地震應(yīng)急救援綜合演練在西安舉
6月9日,陜西省抗震救災(zāi)指揮部、陜西省應(yīng)急管理廳、陜西省地震局主辦,
每日快訊!西秀:刺梨產(chǎn)品搭乘高鐵走
“產(chǎn)業(yè)發(fā)展欣欣向榮的現(xiàn)狀,和安順市西秀區(qū)開通高鐵帶來的便利密不可分
當(dāng)前報道:貴州省檢察機關(guān)堅持以檢察
全省檢察機關(guān)堅持以檢察辦案促進生態(tài)環(huán)境保護5年受理審查起訴破壞環(huán)境