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8月2日,據路透社消息,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)當地時間周二(8月1日)表示,已對28萬輛全新特斯拉Model3和ModelY車輛展開調查,原因是有報告稱其轉向控制和動力轉向系統(tǒng)出現“失靈”的情況。NHTSA方面稱,在收到2023款特斯拉Model3和ModelY車主的12起投訴后,其決定對這些車輛展開初步評估,以檢查這些批次的車輛是否存在安全隱患。截至目前,特斯拉方面未對此進行回應。不過,8月3日,一位特斯拉中國銷售工作人員在接受記者采訪時表示,NHTSA展開調查的28萬輛... 8月2日,據路透社消息,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)當地時間周二(8月1日)表示,已對28萬輛全新特斯拉Model3和ModelY車輛展開調查,原因是有報告稱其轉向控制和動力轉向系統(tǒng)出現“失靈”的情況。NHTSA方面稱,在收到2023款特斯拉Model3和ModelY車主的12起投訴后,其決定對這些車輛展開初步評估,以檢查這些批次的車輛是否存在安全隱患。截至目前,特斯拉方面未對此進行回應。不過,8月3日,一位特斯拉中國銷售工作人員在接受記者采訪時表示,NHTSA展開調查的28萬輛2023款特斯拉Model3和ModelY均是在特斯拉美國工廠生產的,與國產Model3和ModelY并沒有關系。值得注意的是,雖然國產Model3和ModelY尚未在美國市場投放,但轉向“失靈”問題卻同樣出現在國產車型上。而在此之前,一位2022款后輪驅動版ModelY車主就“轉向輔助效果降低”問題對特斯拉中國進行了兩次投訴。展開
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