我國通航國家達79個 國際航線不斷拓展
民航局數據顯示,截至目前,中外航司執(zhí)行國際客運航班周均達6428班,比去年同期增長25.4%。我國與共建“一帶一路”國家間航班量份額也穩(wěn)步提高,目前,航班量占比達到約72%。此外,今年以來,我國國際航線網絡不斷完善,通航國家數量達到79個,國際航班通達性進一步提升。
入境游火爆推高民航國際客運市場需求
國際航線網絡持續(xù)擴容,給來自全球各地的人們提供了便利的新選擇,再加上出入境等利好政策的不斷加持,今年以來,我國入境游迎來爆發(fā)式增長。作為我國熱門的入境游目的地,上海今年以來的入境外籍旅客超180萬人次,同比增長48%。德國游客表示,這不是他們第一次來中國,他們很喜歡來到這里,因為他對中國的文化非常感興趣。相關工作人員介紹,從數據統(tǒng)計來看,今年入境外籍旅客中,以來華旅游為目的的外籍旅客占比近六成,已有95萬人次的外籍旅客通過免簽政策從上海口岸入境,同比增長近2.5倍。
支線機場國際航線增加帶動入境游消費
除了北上廣深等機場外,部分支線機場的國際航線也在不斷增加,讓更多有支線機場的城市受到國際游客的青睞,也進一步推升了當地的旅游收入。3月,大理機場開通往返胡志明市航線;4月,黃山機場開通往返韓國釜山航線。越來越多的外籍游客選擇“打飛的”到中國不同的城市看山看海,從“過境游”延伸為“深度游”。在湖南張家界協(xié)和鄉(xiāng)的一家民宿客棧,10多位境外游客正愜意地享受中國土家菜肴,來自波蘭的游客維亞德雷克一家已經在客棧住了3天。
今年2月,張家界新開馬來西亞檳城直飛航線,3月新開馬來西亞沙巴直飛航線。數據顯示,今年以來,張家界荷花國際機場國際旅客吞吐量達15.2萬人次,同比增長7.64%。
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