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武鐵首開麻城至廈門鐵海聯(lián)運(yùn)專列
發(fā)布時間:2025-05-22 11:00:05 文章來源:中國新聞網(wǎng)
裝載1650噸石材的79363次貨物列車21日上午從中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司(下稱武鐵)武漢鐵路物流中心麻城營業(yè)部始發(fā),3天后抵達(dá)廈門高崎站轉(zhuǎn)...
裝載1650噸石材的79363次貨物列車21日上午從中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司(下稱“武鐵”)武漢鐵路物流中心麻城營業(yè)部始發(fā),3天后抵達(dá)廈門高崎站轉(zhuǎn)海運(yùn)發(fā)往韓國。這是湖北麻城首次為企業(yè)量身定制物流方案、開行至福建廈門的鐵海聯(lián)運(yùn)專列。

圖為麻城至廈門鐵海聯(lián)運(yùn)專列始發(fā)?!∪~影 攝

湖北麻城被譽(yù)為“中國花崗石之鄉(xiāng)”,當(dāng)?shù)匕坐喩降V區(qū)是全球最大的花崗巖臨礦生產(chǎn)基地之一,石材產(chǎn)量豐富,石材加工與進(jìn)出口產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。

為更好服務(wù)大別山老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,武鐵麻城車務(wù)段、武漢鐵路物流中心主動走訪石材園區(qū),了解企業(yè)生產(chǎn)情況、貨物運(yùn)輸去向。2022年,麻城首次發(fā)運(yùn)石材鐵海聯(lián)運(yùn)集裝箱至廈門港,隨后發(fā)運(yùn)規(guī)模逐漸趨于穩(wěn)定,貨源基礎(chǔ)穩(wěn)固。為助力麻城石材“出海”,武鐵麻城車務(wù)段積極優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),不斷提升綜合運(yùn)輸效能,暢通麻城至廈門鐵海聯(lián)運(yùn)通道。

圖為麻城至廈門鐵海聯(lián)運(yùn)專列始發(fā)?!∪~影 攝

“麻城至廈門鐵海聯(lián)運(yùn)專列的開行,能夠幫助我們更好打開海外市場,鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)好、價格優(yōu)、速度快,讓我們省心又放心。”武漢華通達(dá)物流有限公司負(fù)責(zé)人雷晴文說道。

據(jù)悉,武漢鐵路物流中心與武鐵麻城車務(wù)段協(xié)同創(chuàng)新,推出“三優(yōu)一快”運(yùn)輸服務(wù),實現(xiàn)物流效能提升,助力企業(yè)降本增效。同時,動態(tài)優(yōu)化裝卸作業(yè)流程,實現(xiàn)貨物“即到即裝、即裝即發(fā)”,確保與船期無縫銜接。通過全流程時效管控,平均縮短貨物在途時間50%,顯著降低企業(yè)物流成本。

圖為麻城至廈門鐵海聯(lián)運(yùn)專列始發(fā)?!∪~影 攝

“我們充分激發(fā)站場能力,根據(jù)麻城貨場裝卸作業(yè)能力進(jìn)行管重、配空輸送,進(jìn)一步提升出口石材的運(yùn)輸時效。”武鐵麻城車務(wù)段指揮中心副主任李亮介紹。

據(jù)了解,今年以來,武鐵已累計發(fā)送麻城石制品7942車、4.3萬噸,為麻城加快建設(shè)大別山區(qū)域性中心城市提供運(yùn)力支持。

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