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福特的人工智能技術(shù)讓皮卡自己拉到拖車上 世界熱聞
發(fā)布時(shí)間:2023-04-25 03:30:53 文章來源:互聯(lián)網(wǎng)
福特的新拖車掛接輔助功能已使用AI機(jī)器學(xué)習(xí)進(jìn)行編程,允許皮卡倒車行駛并將其掛接裝置與拖車對(duì)齊。牽引拖車


(資料圖)

福特的新拖車掛接輔助功能已使用 AI 機(jī)器學(xué)習(xí)進(jìn)行編程,允許皮卡倒車行駛并將其掛接裝置與拖車對(duì)齊。

牽引拖車是人們購買皮卡的主要原因之一,但也可能是使用它們時(shí)最具挑戰(zhàn)性的事情之一。

倒車駕駛掛著拖車的卡車是一項(xiàng)需要大量練習(xí)的技能,而只是讓掛鉤在一開始就排成一排是很棘手的。

后者在您獨(dú)自一人時(shí)尤其如此,即使使用當(dāng)今車輛標(biāo)配的后視攝像頭也是如此。

現(xiàn)在,福特?fù)碛锌梢宰屗目ㄜ嚍槟阕鲞@件事的技術(shù),但這需要一些培訓(xùn)。

F-150 和 F 系列 Super Duty 上提供的 Pro Trailer Hitch Assist 功能使用雷達(dá)和攝像頭來發(fā)現(xiàn)拖車,然后控制車輛的速度和轉(zhuǎn)向以半自動(dòng)方式駛向它,因?yàn)轳{駛員只需按下儀表板上的按鈕。

福特使用狹義人工智能構(gòu)建了該系統(tǒng),在不同的光照和天氣條件下掃描了數(shù)千個(gè)不同形狀和大小的拖車視頻,因此該軟件可以了解它們的外觀以及掛鉤通常位于何處。

“所有的軟件開發(fā)都是由我們的工程師在內(nèi)部完成的,”福特技術(shù)發(fā)言人艾倫霍爾在紐約國際車展的功能演示中告訴 Fox News Digital。

霍爾說,到目前為止,福特已經(jīng)獲得了 60 項(xiàng)技術(shù)專利,還有幾項(xiàng)正在申請(qǐng)中。

它在大約 20 英尺的范圍內(nèi)工作。司機(jī)首先需要定位車輛,使拖車位于儀表板監(jiān)視器上的一個(gè)大目標(biāo)圓圈內(nèi),然后在卡車接管時(shí)按住它旁邊的按鈕。

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