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中國新能源汽車突破2000萬輛，是歷史性的重要時(shí)刻還是市場的必然結(jié)果？今熱點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間：2023-07-04 18:41:22 文章來源：愛卡汽車網(wǎng)

第2000萬輛新能源汽車正式下線，工信部表示，“新能源汽車是全球汽車產(chǎn)

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第2000萬輛新能源汽車正式下線，工信部表示，“新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和綠色發(fā)展的主要方向，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。70年來我國汽車產(chǎn)業(yè)從無到有，從小到大、從弱到強(qiáng)，第2000萬輛新能源汽車的下線，是一個(gè)具有歷史意義的重要時(shí)刻?！?/p>

中國新能源汽車產(chǎn)量突破2000萬輛，究竟是歷史性的重要時(shí)刻，還是市場的必然結(jié)果呢？為了回答這個(gè)問題，我們需要從多個(gè)角度來分析中國新能源汽車行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。

根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2029年中國新能源汽車行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》，中國新能源汽車行業(yè)在過去幾年內(nèi)經(jīng)歷了飛速的發(fā)展，正在從萌芽期向成長期邁進(jìn)，其保有量在5年間增長了9倍有余。由于我國堅(jiān)持的純電驅(qū)動戰(zhàn)略取向，純電動汽車在保有量當(dāng)中占有較大比重，2020年純電動汽車保有量達(dá)到400萬，占比超過80%。

按動力系統(tǒng)對我國的新能源汽車進(jìn)行劃分，純電動汽車是我國產(chǎn)銷最多的新能源汽車種類。2020年純電動汽車產(chǎn)量占我國新能源汽車總產(chǎn)量的80.88%，銷量占我國新能源汽車總銷量的81.55%。按用途劃分，新能源乘用車是我國產(chǎn)銷均占全國產(chǎn)銷的91%左右，是按用途劃分占我國新能源汽車最多的類型。

從地域分布來看，根據(jù)華經(jīng)情報(bào)網(wǎng)發(fā)布的《2022年中國汽車工業(yè)市場現(xiàn)狀分析，新能源汽車滲透率持續(xù)提高》，2020年全國各省份中以廣東、江蘇、北京、上海、浙江等省份為主要消費(fèi)地區(qū)，在全國范圍內(nèi)占據(jù)了近一半以上的市場份額。其中廣東省以超過50萬輛的保有量位居全國第一，江蘇省以近40萬輛的保有量緊隨其后，北京、上海、浙江等省份也都有超過20萬輛的保有量。

從品牌競爭來看，根據(jù)騰訊新聞發(fā)布的《巨量算數(shù)：2022中國新能源汽車發(fā)展趨勢白皮書（附下載）》1，按照新能源汽車市場參與者的屬性劃分，可分為傳統(tǒng)豪華品牌、傳統(tǒng)外資品牌、傳統(tǒng)自主品牌、外資新勢力品牌和自主新勢力品牌。2020年，自主新勢力品牌的市場份額達(dá)到了17.8%，同比增長了6.7個(gè)百分點(diǎn)，成為市場增長的最大貢獻(xiàn)者。其中，特斯拉、蔚來、小鵬、理想等品牌表現(xiàn)突出，憑借高端定位、智能化特性和創(chuàng)新模式贏得了消費(fèi)者的青睞。

盡管中國新能源汽車行業(yè)已經(jīng)取得了令人矚目的成就，但是也面臨著一些挑戰(zhàn)和問題。例如，核心技術(shù)的突破仍有待加強(qiáng)，尤其是在芯片、電池等領(lǐng)域；充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)仍有不足，尤其是在農(nóng)村和偏遠(yuǎn)地區(qū)；消費(fèi)者對新能源汽車的認(rèn)知和接受程度仍有提升空間，尤其是在安全性、續(xù)航里程等方面；市場競爭日趨激烈，尤其是在外資品牌和跨界企業(yè)的沖擊下。

同時(shí)，中國新能源汽車行業(yè)也面臨著一些機(jī)遇和前景。例如，國家政策對新能源汽車的支持力度不斷加大，尤其是在雙積分制度、碳中和目標(biāo)等方面；國際市場對中國新能源汽車的需求不斷增長，尤其是在歐洲、東南亞等地區(qū)；技術(shù)創(chuàng)新對新能源汽車的驅(qū)動作用不斷增強(qiáng)，尤其是在智能化、網(wǎng)聯(lián)化等方面；消費(fèi)升級對新能源汽車的拉動作用不斷增強(qiáng)，尤其是在年輕群體、高端用戶等方面。

綜上所述，中國新能源汽車產(chǎn)量突破2000萬輛既是歷史性的重要時(shí)刻，也是市場的必然結(jié)果。這一成就既彰顯了我國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展水平和競爭優(yōu)勢，也展現(xiàn)了我國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展?jié)摿颓熬?。我們?yīng)該以此為契機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)自主創(chuàng)新，完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)，擴(kuò)大內(nèi)需外貿(mào)，推動我國新能源汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)、建設(shè)汽車強(qiáng)國做出更大貢獻(xiàn)。

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