(資料圖)
據(jù)悉,北京市生態(tài)環(huán)境局于2023年4月正式發(fā)布了《北京氫燃料電池汽車碳減排方法學(xué)》,該方法學(xué)由北京市應(yīng)對氣候變化管理事務(wù)中心和北京交通發(fā)展研究院聯(lián)合起草,是我國首個(gè)面向氫能領(lǐng)域的碳市場方法學(xué)。2023年7月,作為全國首個(gè)可進(jìn)入碳市場交易的氫能碳減排項(xiàng)目,北京氫燃料電池汽車碳減排項(xiàng)目成功立項(xiàng)。中和新興能源研究院作為項(xiàng)目主體,依托京津冀氫能產(chǎn)業(yè)全鏈條大數(shù)據(jù)和碳監(jiān)測計(jì)量技術(shù),與16家氫能企業(yè)合作完成項(xiàng)目開發(fā),項(xiàng)目將通過“碳普惠”的方式完成碳核算和碳交易。按照目前氫燃料電池汽車推廣量,該項(xiàng)目在京預(yù)計(jì)年碳減排量2.4萬噸,是交通領(lǐng)域碳減排的典型案例,更是氫能產(chǎn)業(yè)助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的有力行動(dòng)與實(shí)踐。
近年來,大興區(qū)高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,在科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)集聚和融合創(chuàng)新方面取得顯著成效。此次氫能碳減排項(xiàng)目落地大興,為氫能產(chǎn)業(yè)碳價(jià)值落地提供了有效路徑,進(jìn)一步推進(jìn)氫能領(lǐng)域碳減排交易,真正實(shí)現(xiàn)了氫碳雙向賦能。隨著氫能產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,氫能碳減排項(xiàng)目上市交易也將廣泛開展,通過碳減排交易,持續(xù)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聚合的市場化作用,為交通運(yùn)輸減污降碳做出更多貢獻(xiàn),促進(jìn)京津冀綠色協(xié)同發(fā)展。
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近日,第七屆中國汽車工程學(xué)會(huì)巴哈大賽(簡稱巴哈大賽)在湖北襄陽落下帷幕。該項(xiàng)賽事是繼中國大學(xué)生方程式汽車大賽(FSC)成功舉辦之后,中國
近年來,受國際能源價(jià)格大幅上漲影響,發(fā)揮壓艙石作用的新疆煤炭抓住契機(jī),融入到全國統(tǒng)一大市場,有效緩解了國內(nèi)能源供應(yīng)偏緊形勢。隨之而
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隨著科技進(jìn)步,新一輪產(chǎn)業(yè)變革蓬勃興起。數(shù)字化發(fā)展,是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代向大數(shù)據(jù)時(shí)代、后數(shù)據(jù)時(shí)代的必由之路,抓住數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展新機(jī)遇,是實(shí)現(xiàn)
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