九九热视频在线观看,樱花草在线社区www中文,亚洲国产激情五月色丁香小说,天堂中文最新版,中文字幕一区二区三区日韩精品


 

每日短訊:解剖屎山,尋覓黃金之第二彈
發(fā)布時(shí)間:2023-06-15 07:42:49 文章來源:程序員客棧
大家好,我3y啊。由于去重邏輯重構(gòu)了幾次,好多股東直呼看不懂,于是我

大家好,我3y啊。由于去重邏輯重構(gòu)了幾次,好多股東直呼看不懂,于是我今天再安排一波對(duì)代碼的解析吧。austin支持兩種去重的類型:N分鐘相同內(nèi)容達(dá)到N次去重和一天內(nèi)N次相同渠道頻次去重。

在最開始,我的第一版實(shí)現(xiàn)是這樣的:


(資料圖片)

publicvoidduplication(TaskInfotaskInfo){//配置示例:{"contentDeduplication":{"num":1,"time":300},"frequencyDeduplication":{"num":5}}JSONObjectproperty=JSON.parseObject(config.getProperty(DEDUPLICATION_RULE_KEY,AustinConstant.APOLLO_DEFAULT_VALUE_JSON_OBJECT));JSONObjectcontentDeduplication=property.getJSONObject(CONTENT_DEDUPLICATION);JSONObjectfrequencyDeduplication=property.getJSONObject(FREQUENCY_DEDUPLICATION);//文案去重DeduplicationParamcontentParams=DeduplicationParam.builder().deduplicationTime(contentDeduplication.getLong(TIME)).countNum(contentDeduplication.getInteger(NUM)).taskInfo(taskInfo).anchorState(AnchorState.CONTENT_DEDUPLICATION).build();contentDeduplicationService.deduplication(contentParams);//運(yùn)營總規(guī)則去重(一天內(nèi)用戶收到最多同一個(gè)渠道的消息次數(shù))Longseconds=(DateUtil.endOfDay(newDate()).getTime()-DateUtil.current())/1000;DeduplicationParambusinessParams=DeduplicationParam.builder().deduplicationTime(seconds).countNum(frequencyDeduplication.getInteger(NUM)).taskInfo(taskInfo).anchorState(AnchorState.RULE_DEDUPLICATION).build();frequencyDeduplicationService.deduplication(businessParams);}

那時(shí)候很簡單,基本主體邏輯都寫在這個(gè)入口上了,應(yīng)該都能看得懂。后來,群里滴滴哥表示這種代碼不行,不能一眼看出來它干了什么。于是怒提了一波pull request重構(gòu)了一版,入口是這樣的:

publicvoidduplication(TaskInfotaskInfo){//配置樣例:{"contentDeduplication":{"num":1,"time":300},"frequencyDeduplication":{"num":5}}Stringdeduplication=config.getProperty(DeduplicationConstants.DEDUPLICATION_RULE_KEY,AustinConstant.APOLLO_DEFAULT_VALUE_JSON_OBJECT);//去重DEDUPLICATION_LIST.forEach(key->{DeduplicationParamdeduplicationParam=builderFactory.select(key).build(deduplication,key);if(deduplicationParam!=null){deduplicationParam.setTaskInfo(taskInfo);DeduplicationServicededuplicationService=findService(key+SERVICE);deduplicationService.deduplication(deduplicationParam);}});}

我猜想他的思路就是把構(gòu)建去重參數(shù)和選擇具體的去重服務(wù)給封裝起來了,在最外層的代碼看起來就很簡潔了。后來又跟他聊了下,他的設(shè)計(jì)思路是這樣的:考慮到以后會(huì)有其他規(guī)則的去重就把去重邏輯單獨(dú)封裝起來了,之后用策略模版的設(shè)計(jì)模式進(jìn)行了重構(gòu),重構(gòu)后的代碼 模版不變,支持各種不同策略的去重,擴(kuò)展性更高更強(qiáng)更簡潔

確實(shí)牛逼。

我基于上面的思路微改了下入口,代碼最終演變成這樣:

publicvoidduplication(TaskInfotaskInfo){//配置樣例:{"deduplication_10":{"num":1,"time":300},"deduplication_20":{"num":5}}StringdeduplicationConfig=config.getProperty(DEDUPLICATION_RULE_KEY,CommonConstant.EMPTY_JSON_OBJECT);//去重ListdeduplicationList=DeduplicationType.getDeduplicationList();for(IntegerdeduplicationType:deduplicationList){DeduplicationParamdeduplicationParam=deduplicationHolder.selectBuilder(deduplicationType).build(deduplicationConfig,taskInfo);if(Objects.nonNull(deduplicationParam)){deduplicationHolder.selectService(deduplicationType).deduplication(deduplicationParam);}}}

到這,應(yīng)該大多數(shù)人還能跟上吧?在講具體的代碼之前,我們先來簡單看看去重功能的代碼結(jié)構(gòu)(這會(huì)對(duì)后面看代碼有幫助)

去重的邏輯可以統(tǒng)一抽象為:在X時(shí)間段內(nèi)達(dá)到了Y閾值,還記得我曾經(jīng)說過:「去重」的本質(zhì):「業(yè)務(wù)Key」+「存儲(chǔ)」。那么去重實(shí)現(xiàn)的步驟可以簡單分為(我這邊存儲(chǔ)就用的Redis):

通過Key從Redis獲取記錄

判斷該Key在Redis的記錄是否符合條件

符合條件的則去重,不符合條件的則重新塞進(jìn)Redis更新記錄

為了方便調(diào)整去重的參數(shù),我把X時(shí)間段和Y閾值都放到了配置里{"deduplication_10":{"num":1,"time":300},"deduplication_20":{"num":5}}。目前有兩種去重的具體實(shí)現(xiàn):

1、5分鐘內(nèi)相同用戶如果收到相同的內(nèi)容,則應(yīng)該被過濾掉

2、一天內(nèi)相同的用戶如果已經(jīng)收到某渠道內(nèi)容5次,則應(yīng)該被過濾掉

從配置中心拿到配置信息了以后,Builder就是根據(jù)這兩種類型去構(gòu)建出DeduplicationParam,就是以下代碼:

DeduplicationParamdeduplicationParam=deduplicationHolder.selectBuilder(deduplicationType).build(deduplicationConfig,taskInfo);

Builder和DeduplicationService都用了類似的寫法(在子類初始化的時(shí)候指定類型,在父類統(tǒng)一接收,放到Map里管理)

而統(tǒng)一管理著這些服務(wù)有個(gè)中心的地方,我把這取名為DeduplicationHolder

/***@authorhuskey*@date2022/1/18*/@ServicepublicclassDeduplicationHolder{privatefinalMapbuilderHolder=newHashMap<>(4);privatefinalMapserviceHolder=newHashMap<>(4);publicBuilderselectBuilder(Integerkey){returnbuilderHolder.get(key);}publicDeduplicationServiceselectService(Integerkey){returnserviceHolder.get(key);}publicvoidputBuilder(Integerkey,Builderbuilder){builderHolder.put(key,builder);}publicvoidputService(Integerkey,DeduplicationServiceservice){serviceHolder.put(key,service);}}

前面提到的業(yè)務(wù)Key,是在AbstractDeduplicationService的子類下構(gòu)建的:

而具體的去重邏輯實(shí)現(xiàn)則都在LimitService下,{一天內(nèi)相同的用戶如果已經(jīng)收到某渠道內(nèi)容5次}是在SimpleLimitService中處理使用mget和pipelineSetEX就完成了實(shí)現(xiàn)。而{5分鐘內(nèi)相同用戶如果收到相同的內(nèi)容}是在SlideWindowLimitService中處理,使用了lua腳本完成了實(shí)現(xiàn)。

LimitService的代碼都來源于@caolongxiu的pull request,建議大家可以對(duì)比commit再學(xué)習(xí)一番:https://gitee.com/zhongfucheng/austin/pulls/19

1、頻次去重采用普通的計(jì)數(shù)去重方法,限制的是每天發(fā)送的條數(shù)。

2、內(nèi)容去重采用的是新開發(fā)的基于redis中zset的滑動(dòng)窗口去重,可以做到嚴(yán)格控制單位時(shí)間內(nèi)的頻次。

3、redis使用lua腳本來保證原子性和減少網(wǎng)絡(luò)io的損耗

4、redis的key增加前綴做到數(shù)據(jù)隔離(后期可能有動(dòng)態(tài)更換去重方法的需求)

5、把具體限流去重方法從DeduplicationService抽取出來,DeduplicationService只需設(shè)置構(gòu)造器注入時(shí)注入的AbstractLimitService(具體限流去重服務(wù))類型即可動(dòng)態(tài)更換去重的方法 6、使用雪花算法生成zset的唯一value,score使用的是當(dāng)前的時(shí)間戳

針對(duì)滑動(dòng)窗口去重,有會(huì)引申出新的問題:limit.lua的邏輯?為什么要移除時(shí)間窗口的之前的數(shù)據(jù)?為什么ARGV[4]參數(shù)要唯一?為什么要expire?

A: 使用滑動(dòng)窗口可以保證N分鐘達(dá)到N次進(jìn)行去重?;瑒?dòng)窗口可以回顧下TCP的,也可以回顧下刷LeetCode時(shí)的一些題,那這為什么要移除,就不陌生了。

為什么ARGV[4]要唯一,具體可以看看zadd這條命令,我們只需要保證每次add進(jìn)窗口內(nèi)的成員是唯一的,那么就不會(huì)觸發(fā)有更新的操作(我認(rèn)為這樣設(shè)計(jì)會(huì)更加簡單些),而唯一Key用雪花算法比較方便。

為什么expire?,如果這個(gè)key只被調(diào)用一次。那就很有可能在redis內(nèi)存常駐了,expire能避免這種情況。

推薦項(xiàng)目

最后再叨叨吧,很多人可能會(huì)發(fā)一段截圖,跑來問我為什么要這樣寫,為什么要以這種方式實(shí)現(xiàn),能不能以這種方式實(shí)現(xiàn)。這時(shí)候,我更想看到的是:你已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了第二種方式了,然后探討你寫的這種方案好不好,現(xiàn)有的代碼差在哪里。

畢竟問問題很簡單,我又不是客服,總不能沒誠意的問題我都得一一回答吧。

如果想學(xué)Java項(xiàng)目的,我還是強(qiáng)烈推薦我的開源項(xiàng)目消息推送平臺(tái)Austin,可以用作畢業(yè)設(shè)計(jì),可以用作校招,可以看看生產(chǎn)環(huán)境是怎么推送消息的。

倉庫地址(可點(diǎn)擊閱讀原文跳轉(zhuǎn)):https://gitee.com/zhongfucheng/austin

我開通了股東服務(wù)內(nèi)容,感興趣可以點(diǎn)擊下方看看,主要針對(duì)的是項(xiàng)目喲

VIP服務(wù)

關(guān)鍵詞:

最近更新

熱門推薦HOT

  • 以技術(shù)和實(shí)力支持巴哈大賽 東風(fēng)商用車助力汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展
    以技術(shù)和實(shí)力支持巴哈大賽 東風(fēng)

    近日,第七屆中國汽車工程學(xué)會(huì)巴哈大賽(簡稱巴哈大賽)在湖北襄陽落下帷幕。該項(xiàng)賽事是繼中國大學(xué)生方程式汽車大賽(FSC)成功舉辦之后,中國

  • “整車+后市場(chǎng)”一體化解決方案,東風(fēng)商用車以可靠推動(dòng)“疆煤外運(yùn)”
    “整車+后市場(chǎng)”一體化解決方案

    近年來,受國際能源價(jià)格大幅上漲影響,發(fā)揮壓艙石作用的新疆煤炭抓住契機(jī),融入到全國統(tǒng)一大市場(chǎng),有效緩解了國內(nèi)能源供應(yīng)偏緊形勢(shì)。隨之而

  • 一切源于可靠 東風(fēng)商用車潛心客戶價(jià)值,賦能行業(yè)向上
    一切源于可靠 東風(fēng)商用車潛心客

    近日,備受矚目的東風(fēng)天龍GX上市發(fā)布會(huì)暨東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽(第6季)暨東風(fēng)陽光杯(第2屆)全國商用車維修技能競(jìng)賽總決賽在車城十堰隆

  • 數(shù)字場(chǎng)景再創(chuàng)佳績 東風(fēng)商用車以數(shù)字化轉(zhuǎn)型助力商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
    數(shù)字場(chǎng)景再創(chuàng)佳績 東風(fēng)商用車以

    隨著科技進(jìn)步,新一輪產(chǎn)業(yè)變革蓬勃興起。數(shù)字化發(fā)展,是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代向大數(shù)據(jù)時(shí)代、后數(shù)據(jù)時(shí)代的必由之路,抓住數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展新機(jī)遇,是實(shí)現(xiàn)

  • 中國夢(mèng)·郵政情 東風(fēng)商用車攜手國家郵政局致敬最美快遞員
    中國夢(mèng)·郵政情 東風(fēng)商用車攜手

    5月19日,由國家郵政局、中華全國總工會(huì)指導(dǎo),中國郵政快遞報(bào)社主辦的第五屆中國夢(mèng)·郵政情 尋找最美快遞員活動(dòng)揭曉發(fā)布會(huì)在北京國際會(huì)議

  • 2023款輕卡家族燃情上市 慶鈴五十鈴助力克拉瑪依
    2023款輕卡家族燃情上市 慶鈴五

    明月出天山,蒼茫云海間。5月21日,耀世登場(chǎng)·擎鈴未來慶鈴五十鈴2023款ELF輕卡家族在克拉瑪依煥新上市。憑借智能、效能、全能的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),

  • 百公里油耗27L,東風(fēng)天龍GX全場(chǎng)景接力實(shí)測(cè)圓滿收官
    百公里油耗27L,東風(fēng)天龍GX全場(chǎng)

    2023年5月15日,國產(chǎn)高端重卡東風(fēng)天龍GX全場(chǎng)景干線接力實(shí)測(cè)圓滿收官。歷時(shí)6天,途徑成都-恩施-潛山-上海-武漢-十堰,全場(chǎng)景驗(yàn)證盆地、高原

  • 為了卡友“高興而來” 東風(fēng)天龍GX油耗飚低擔(dān)國產(chǎn)高端重任
    為了卡友“高興而來” 東風(fēng)天龍

    5月10日,東風(fēng)天龍GX成都-上海-十堰全場(chǎng)景干線實(shí)測(cè)拉開序幕,本次實(shí)測(cè)的重頭戲,不僅在于東風(fēng)天龍GX的全方位展示,更是圍繞著百公里油耗的

  • 數(shù)字轉(zhuǎn)型,勇摘桂冠!東風(fēng)商用車榮獲國資委首屆國企數(shù)字創(chuàng)新場(chǎng)景專業(yè)賽一等獎(jiǎng)
    數(shù)字轉(zhuǎn)型,勇摘桂冠!東風(fēng)商用車

    近日,由國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、國家發(fā)展和改革委員會(huì)、工業(yè)和信息化部、國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)、福建省人民政府等共同主辦的第六屆

  • 簽約百臺(tái)東風(fēng)天龍牽引車 東風(fēng)商用車賦能危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全升級(jí)
    簽約百臺(tái)東風(fēng)天龍牽引車 東風(fēng)商

    5月11日,峰捷(湖北)供應(yīng)鏈有限公司、東風(fēng)商用車有限公司與荊門中澤汽車有限公司在湖北十堰共同簽署了采購100臺(tái)東風(fēng)天龍牽引車的戰(zhàn)略合作協(xié)

猜你喜歡LOVE