文:懂車帝原創(chuàng) 陳旭明
新款寶馬X5 M(圖片|配置|詢價)雷霆版
(資料圖)
[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 今年6月中旬,寶馬汽車宣布,新款X5 M雷霆版在國內(nèi)上市,官方指導(dǎo)價分別為144.89萬元。除外觀內(nèi)飾的設(shè)計更新,新車搭載的4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)還匹配了48伏輕混系統(tǒng),最大功率參數(shù)也有提升。近日,我們在經(jīng)銷商處拍攝到新款寶馬X5 M實車。
新款寶馬X5 M雷霆版
老款寶馬X5 M
新樣式LED頭燈組,取消激光大燈
老款寶馬X5 M標(biāo)配激光大燈
在老款車型上,寶馬X5 M的格柵輪廓與X5一致。而新款寶馬X5 M使用了與新款X6 M相似的橫向拓展黑色“雙腎”格柵,讓兩者在前臉的視覺風(fēng)格更加接近。新車還采用帶箭頭形狀日行燈的矩陣式LED大燈,視覺效果更加精致,不過已經(jīng)不再提供激光大燈。此外,車輛下包圍兩側(cè)的空氣動力學(xué)組件樣式也有變化。
新款寶馬X5 M雷霆版
老款寶馬X5 M
格柵兩側(cè)的空氣動力學(xué)組件、前車門翼子板處的“鯊魚鰓”、尾部下擴(kuò)散器及雙邊共四出排氣等細(xì)節(jié)均展示出性能取向。兩款車型均標(biāo)配21英寸鋁合金輪輞,可選裝前21英寸、后22英寸星式輪輻鋁合金輪輞。車尾的變化主要在尾燈部分,新車使用了雙L形對稱式LED尾燈組。
新款寶馬X5 M雷霆版內(nèi)飾
老款寶馬X5 M 內(nèi)飾
內(nèi)飾的設(shè)計進(jìn)化也在預(yù)料之中。新款寶馬X5 M、X6 M均在前排使用“雙聯(lián)屏”布局,由12.3英寸液晶儀表盤、14.9英寸中控顯示屏組成,搭配M車型專屬的UI設(shè)計界面,并增加性能數(shù)據(jù)相關(guān)的信息顯示。車內(nèi)新增高光金屬效果的內(nèi)飾條、帶背光的副駕中控臺氛圍燈帶,在這兩款車型上顯示為M標(biāo)識。
12.3英寸液晶儀表盤
升級碳纖維換擋撥片
保留M車型專屬電子換擋桿
快捷實體按鍵大幅度縮減
新車還配備帶有新碳纖維換擋撥片的M運動型多功能真皮方向盤,其他標(biāo)準(zhǔn)配備還包括前排M運動型座椅(預(yù)計帶電動調(diào)節(jié)、駕駛座椅記憶、座椅通風(fēng)、電動腰撐、加熱)、四區(qū)自動空調(diào)、感應(yīng)氛圍燈、絲絨腳墊、電吸門、哈曼卡頓環(huán)繞音響、擴(kuò)展Merino真皮座椅等。
擴(kuò)展Merino真皮 前排M運動型座椅
新款寶馬X5 M還提供前排座椅按摩、M碳纖維發(fā)動機(jī)罩、全景玻璃天窗、寶華韋健鉆石環(huán)繞4D音響、舒適旅行系統(tǒng)、5G網(wǎng)絡(luò)、自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro、舒適套裝等可供選裝。
4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)升級
動力方面,新款寶馬X5 M繼續(xù)搭載4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),新增48伏輕混系統(tǒng)與之搭配,傳動系統(tǒng)匹配8速運動型手自一體變速箱及xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)得到優(yōu)化升級,配備加強(qiáng)型曲軸、進(jìn)一步開發(fā)的渦輪增壓器、新的進(jìn)氣管以及優(yōu)化的供油系統(tǒng),可在1800到5800rpm之間提供750?!っ椎姆逯蹬ぞ?,并在6000rpm時產(chǎn)生最大功率460千瓦(提升19千瓦),車輛最高車速可達(dá)250公里/小時。
新款寶馬X5 M雷霆版0-100公里/小時的加速時間為3.9秒,與老款車型保持一致,車輛標(biāo)配主動M差速器、專業(yè)型M動態(tài)減震控制系統(tǒng)。新車還進(jìn)一步增加了M xDrive四驅(qū)系統(tǒng)的駕駛模式,與后橋上的主動M差速器相配合,駕駛員可以設(shè)置由4WD模式切換到4WD運動模式,增加后輪的動力分配用來執(zhí)行受控制的漂移。
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