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作為國家創(chuàng)新型城市、循環(huán)經濟和低碳試點城市,深圳積極推廣應用新能源汽車。截至2022年底,深圳新能源汽車總量已突破76.6萬輛,居世界前列。亮眼的數(shù)據(jù)背后,離不開稅務部門不折不扣落實綠色稅費政策的支持。
記者23日從深圳稅務部門獲悉,近年來國家稅務總局先后出臺了多項促進綠色生態(tài)發(fā)展的組合式綠色稅費優(yōu)惠政策。僅新能源車船相關的稅費優(yōu)惠政策就有多項,包括新能源汽車免征車輛購置稅以及新能源車船免征車船稅、節(jié)能汽車減半征收車船稅等。稅務部門數(shù)據(jù)顯示,2020年至2022年,深圳地區(qū)共有801133輛車輛享受新能源車輛購置稅減免,減免稅額達145.22億元;共有2585653車次享受新能源車船稅優(yōu)惠,減免稅額達5.78 億元。
今年一季度,比亞迪實現(xiàn)新能源汽車銷量55.21萬輛。 深圳商報記者 劉育鑾 攝
隨著組合式綠色稅費優(yōu)惠政策落地見效,不少消費者將目光瞄準了新能源汽車?!坝蛢r有時候很高,電車既有稅費補貼,又保護環(huán)境,肯定是首選。”家住深圳市羅湖區(qū)的鄧女士向記者講述,自從換工作到南山區(qū)后,沒有直達的公交和地鐵線路,她決定自己開車上班,在4S店選購時毫不猶豫選擇了新能源小汽車。
除了個人消費者,做出同樣綠色消費選擇的還有汽車租賃公司。地上鐵租車(深圳)有限公司財務負責人彭乃林表示,公司近幾年在購買車輛時會特意挑選在免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄內純電動車,或選擇可以享受低稅額車船稅的小排量汽車,年均能享受到約300萬元的減免稅款,大大減輕了經營壓力。
車輛購置稅和車船稅對新能源汽車的稅收優(yōu)惠政策疊加,帶動了深圳新能源汽車產業(yè)進入規(guī)?;焖侔l(fā)展新階段。
作為深圳本土新能源汽車企業(yè),2023年一季度,比亞迪實現(xiàn)新能源汽車銷量55.21萬輛,同比增長92.81%。新能源汽車產銷兩旺的背后,也離不開稅務部門的稅收優(yōu)惠賦能。
據(jù)了解,稅務部門對新能源汽車生產企業(yè)的支持力度大,2022年深圳比亞迪集團通過享受增值稅留抵退稅、出口退稅、電池消費稅減免等政策,讓退稅資金進一步充裕企業(yè)資金流,助力擴大生產經營。同時,研發(fā)費用加計扣除稅收政策也推動企業(yè)持續(xù)進行技術創(chuàng)新和產品研發(fā)。
深圳稅務部門表示,接下來將持續(xù)不折不扣地把綠色稅制職能落到實處,賦能并放大深圳在新能源產業(yè)鏈區(qū)域融合與粵港澳大灣區(qū)發(fā)展中的聚能效應,助力深圳建設更加宜居宜業(yè)的綠色低碳之城。
隨著科技進步,新一輪產業(yè)變革蓬勃興起。數(shù)字化發(fā)展,是互聯(lián)網(wǎng)時代向大數(shù)據(jù)時代、后數(shù)據(jù)時代的必由之路,抓住數(shù)字經濟的發(fā)展新機遇,是實現(xiàn)
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