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昨天,南京江心洲長江大橋開通首條公交線五〇九路。 通訊員 裴曉燕 王梅 南京日報/紫金山新聞記者 徐琦 攝
為方便江北新區(qū)研創(chuàng)園板塊及濱江嘉園等小區(qū)居民經(jīng)江心洲大橋出行,5月9日,由西水灣總站至油坊橋地鐵站的509路公交線路正式開通。這是南京市首條經(jīng)過江心洲大橋的公交線路。至此,南京過江公交線路已有53條。
5月9日早上7點整,在南京油坊橋地鐵站公交站臺,新開通的509路首班車準點發(fā)車。一早就來到站臺等候的劉先生興奮之情溢于言表:“我家在青蓮街,公司在江北,之前沒有直達線路,每天要換乘兩趟地鐵再轉(zhuǎn)公交,每天上下班要花費兩個多小時。前幾天知道這條線路要開通,今天過來踩個點,以后就方便了?!?/p>
“考慮到江北市民的出行需求,我們和公交集團一起到現(xiàn)場多次勘驗,再結(jié)合江北的公交場站條件,新辟了這條浦口西水灣總站開往油坊橋地鐵站的公交線路。該線路途經(jīng)江心洲大橋、河西兒童醫(yī)院然后到油坊橋地鐵站,不僅與地鐵2號線、S3號線無縫銜接,還與正在建設(shè)中的地鐵7號線銜接。后期地鐵7號線開通以后,江北區(qū)域的市民通過地鐵和公交換乘可以快速進入主城。”市交通運輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局一支隊二大隊副大隊長徐鵬飛介紹,509公交線路完善了區(qū)域公交地鐵接駁體系,同時滿足了部分江北市民到河西南地區(qū)、河西兒童醫(yī)院就醫(yī)的出行需求。
“江心洲大橋通車好幾年了,一直都盼望能有一條公交線路通往主城區(qū),這次509路的開通終于實現(xiàn)了我的愿望?!?2歲的艾騉告訴記者,當天早上6點他專門從西水灣總站乘坐509路到達終點站油坊橋地鐵站,然后準備乘坐返程線路回去,為的就是提前熟悉公交路線,“我住在江北,經(jīng)常帶孫子去河西兒童醫(yī)院,年紀大了不會用網(wǎng)約車,而且每次打車來回要70多元,知道這趟公交今天開通,專門過來認認站點。”
記者了解到,509路全長17.5公里,票價2元,并且允許站立。該線路開通之初的高峰間隔在20分鐘左右,交通部門接下來將根據(jù)客流情況實時調(diào)整發(fā)車間隔。
據(jù)悉,加上昨天開通的509路,目前南京市過江公交線路已增至53條,分布在南京長江大橋、八卦洲大橋、棲霞山大橋、燕子磯長江隧道等9個過江通道上,其中途經(jīng)長江大橋的公交線最多,達到19條。(記者 馮興 吳春霞 魯舒婷 通訊員 狄成陽)
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