據(jù)統(tǒng)計,今年上半年,象山縣船舶修造企業(yè)產(chǎn)能持續(xù)滿負(fù)荷運轉(zhuǎn),共交付外貿(mào)船12艘,產(chǎn)值約為5億元,新造及二手船出口訂單更是排至2029年。
位于東海之濱的象山有著得天獨厚海洋資源,船舶制造業(yè)向來是其傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),具備修造集裝箱船、油船、散貨船等多種船型的實力。
6月30日,寧波某造船集團有限公司建造的“新樂210”輪于象山檀頭山錨地完成出口手續(xù),啟航離港。寧波邊檢 供圖
隨著全球經(jīng)貿(mào)形勢的不斷變化以及中國造船業(yè)國際競爭力日益提升,象山縣近年來一方面全面統(tǒng)籌臨港岸線、碼頭、土地等資源,通過合理規(guī)劃,擴大口岸開放程度,同時優(yōu)化船舶修造布點規(guī)劃,讓產(chǎn)業(yè)布局更加科學(xué)合理;另一方面,持續(xù)完善船舶基地及其配套建設(shè),不斷提升船舶修造能力。
目前,當(dāng)?shù)匾呀ǔ纱靶拊靾鏊?2處、船臺345個、舾裝碼頭12個,年修造船能力200萬噸規(guī)模。
面對一艘艘象山船舶“漂洋出海”投入使用,今年以來,寧波邊檢站致力創(chuàng)新服務(wù)新造船企業(yè),多次赴船企走訪問需,積極回應(yīng)企業(yè)急難愁盼,出臺新造船出口“前置查驗試航直出”以及“全天候、零延時”通關(guān)服務(wù),量身定制“一類一策”勤務(wù)保障方案。同時,開通新造船舶靠前驗放“綠色通道”,確保工人登輪、工程師隨船、船舶試航、出境檢查等各環(huán)節(jié)有序銜接。
到了夏天,不少人容易感覺疲乏無力,提不起精神,甚至稍微動一動還會心慌氣短……這些信號可能是在提醒你——身體缺鉀了。缺鉀有哪些信號?
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